把天门山搬进厂里?比亚迪这波是疯了还是太清醒 第一次看到仰望U8在45度坡上“停着不动”的画面,我也以为是平地,结果仔细一看是在极限陡坡上悬停,这种直观冲击力,其实比任何参数都更有说服力。这次比亚迪把综合越野开发中心打开来看,本质不是秀肌肉,而是把天门山、卢比肯… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
把天门山搬进厂里?比亚迪这波是疯了还是太清醒 第一次看到仰望U8在45度坡上“停着不动”的画面,我也以为是平地,结果仔细一看是在极限陡坡上悬停,这种直观冲击力,其实比任何参数都更有说服力。这次比亚迪把综合越野开发中心打开来看,本质不是秀肌肉,而是把天门山、卢比肯… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 把天门山搬进厂里?比亚迪这波是疯了还是太清醒 第一次看到仰望U8在45度坡上“停着不动”的画面,我也以为是平地,结果仔细一看是在极限陡坡上悬停,这种直观冲击力,其实比任何参数都更有说服力。这次比亚迪把综合越野开发中心打开来看,本质不是秀肌肉,而是把天门山、卢比肯… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
把天门山搬进厂里?比亚迪这波是疯了还是太清醒 第一次看到仰望U8在45度坡上“停着不动”的画面,我也以为是平地,结果仔细一看是在极限陡坡上悬停,这种直观冲击力,其实比任何参数都更有说服力。这次比亚迪把综合越野开发中心打开来看,本质不是秀肌肉,而是把天门山、卢比肯… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论