6 月 11 日，公安部正式挂网发布无人机处罚新规征求意见稿，核心就一件事：无人机必须实名登记，否则 “黑飞” 最高罚 2 万元。

这也是国家层面第一次给无人机违规飞行定出统一、细化的处罚标准，以后各地执法不再是 “凭感觉”，尺度全透明。

简单说，新规把 “未经实名登记飞行” 分成了三个档次，从轻到重，罚得明明白白。

没有RID，一律禁飞！RID远程识别模块被称作无人机的“电子车牌”。起飞时，它会实时广播唯一序列号、登记信息、位置、高度、状态等关键数据，让监管、公安、空管瞬间锁定身份与操控人，实现可监控、可追溯、可管理，从根本上杜绝“黑飞”。一句话：无RID，不飞行。

第一次不小心漏登、信息填错，或者微型、轻型无人机短时间飞一下，一般就是警告、责令整改，不罚款；正常情况没登记就飞，通常罚 200 元以下；但如果是中型、大型无人机没登记，或者用假信息、破解系统、一年内多次违规，直接从重处罚，罚款 2000 元到 2 万元，顶格就是 2 万。

除了实名登记，这次新规还把大家常犯的几类问题都写清楚了：管制空域乱飞、无证操控、未成年人乱玩、私自用反制设备，全都有对应罚款甚至拘留。比如小孩乱操控无人机，监护人要罚 500 到 5000 元，严重的直接没收机器；在机场、军事区等禁飞区飞，轻则罚钱，重则拘留。

为什么现在突然把标准定这么细？

其实这几年无人机越来越普及，消费级机型几百块就能买，飞手越来越多，但 “黑飞” 闯祸的也不少：干扰机场航班、偷拍敏感区域、扰民乱飞，安全风险越来越大。之前虽然有条例，但各地罚款尺度不一样，有的地方罚几百，有的地方罚几千，容易有争议。这次公安部直接给出全国统一的裁量基准，既是给执法定规矩，也是给所有飞友划红线：想飞可以，先实名、守空域、不违规。对普通玩家来说，其实一点不复杂。

现在只要在 “UOM” App 或者官网，填好个人信息、无人机 SN 码，上传照片，几分钟就能完成实名登记，机身贴个二维码就行。新机子买来 7 天内要登记，老机子最晚 2027 年 6 月前补登，逾期再飞就可能挨罚。

大疆机型可全面升级

基于《规范》要求，大疆已正式推出硬件升级方案，为以下产品增加RID模块。

另外，针对上述受硬件限制的早期机型，大疆推出专属焕新服务：可将旧机寄回大疆，通过核验后即可获得专属焕新券，用于在DJI官方商城换购合规新机。寄回的旧机将由大疆统一完成数据清除与环保回收。

不在上述机型可通过软件、固件升级打开飞行数据动态报送并同时联网，即可满足新规要求！

总的来说，这次新规不是为了 “管死” 无人机，而是在低空经济越来越火的情况下，给行业立规矩、保安全，让合规飞得更安心，让 “黑飞” 付出代价。

目前意见征集到 6 月 25 日，之后正式落地，家里有无人机的，赶紧自查，该登记的抓紧办，别等被罚才后悔。