比亚迪的海外销量，属实被惊到了——2026年4月它在巴西单月卖了14911台车，直接冲上了当地汽车零售销量的第一，还是巴西市场有史以来第一个拿到销冠的新能源品牌，这可是实打实的历史突破啊。
比亚迪在巴西秀出品牌实力！
要知道巴西的汽车市场以前全是传统燃油车企说了算，比亚迪从2022年才在当地交付第一台乘用车，短短四年就把深耕多年的老牌车企挤到了后面，这硬实力真的没得挑。
更有意思的是巴西总统卢拉都是比亚迪的忠实用户，2024年就提了台唐EV，去年10月比亚迪第1400万辆新能源车下线，王传福还亲自把那台宋Pro交到了卢拉手里。
总统都主动当车主，可不就是对比亚迪的性能、安全性最实在的认可吗？
现在巴西已经是比亚迪最大的海外单一市场，本土化布局也扎得很深：当地的工厂早就投产了，海鸥、驱逐舰05这些热门车型已经有5万多台从卡马萨里工厂下线，后续产能还在往上提，完全不用担心交付跟不上。
能拿到这样的成绩可不是运气，比亚迪在拉美已经沉淀了好多年，不光卖车，还跟着本地合作伙伴一起把售后、充电网络铺到了各州府，用户买车、保养、充电都方便，自然愿意买单。
照这个势头发展下去，绿色出行在巴西普及的速度，估计要比大家预想的快得多。
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