最近，有消息称极狐阿尔法T5将会在广州车展上正式首发，之前这款车已经完成了工信部申报，相比即便没参加广州车展，正式亮相的日子也不会太远。
动力部分，根据申报信息显示，新车将搭载最大功率252马力和272马力的单电机，电池尾磷酸铁锂或三元锂，续航、充电等具体的信息有待进一步公布。
整体看下来，极狐阿尔法T5给人的印象偏常规，重点在于定价策略，这是极狐能否翻身的关键。2022年，极狐的销量目标是4万辆，最终结果是1.19万辆，月均不足千辆。今年10，极狐的月均销量创新高，但规模只有3107 辆，这还是在极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐考拉三款车型同时在售的情况下，可见极狐阿尔法T5“压力山大”。
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