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“吞金兽”拔管，李斌怎样才能救蔚来？
2019年过去了，其他创业者都在做年终总结的时候，被称为“2019年最惨的的人”的蔚来汽车董事长李斌，还在为新一轮融资到处奔忙。 2019年对蔚来(NYSE:NIO)并不友好： 一季度，蔚来股价冲高之后直线下跌，全年跌幅最大将近80%； 二季度，因供应商电池故障，蔚来召回4803辆车； 三季度，新能源汽车补贴全面退坡，增长戛然而止； 四季度，特斯拉上海工厂红红火火的开始了量产，特斯拉3系大幅降价的…- 45.7k
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十亿美金背后的蔚来融资疑云
三季度财报明显改善、四季度销量蹿升至8000多台……蔚来度过危险期的信号，似乎只缺一笔融资。1月15日，“广汽入股蔚来10亿美金”的消息一出，就让蔚来开盘暴涨，并触发熔断，导致其在纽交所暂停交易约1小时，停牌前上涨17.15%。 蔚来不得不应对纽交所问询，发布公告称，“与广汽正在探索合作机会，讨论仍处于初级阶段，尚未达成最终协议。” 而广汽集团16日早间的公告则更清晰：“广汽集团计划入股投资蔚来汽…- 11.6k
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融资迷雾背后的真实蔚来
一笔10亿美金融资传闻让蔚来再度成为舆论焦点。 1月14日，一家自媒体发文称广汽集团计划入股蔚来，并正在为其募集10亿美金，在该消息的刺激之下，在纽交所上市的蔚来股价暴涨并触发熔断。 1月15日，蔚来和广汽双双发布公告，承认双方正在就融资等事宜进行接洽，但仍处于初步阶段，并未达成最终协议。 对于外界传闻的“十亿美元”，广汽集团回应称，未来“即使参与，预计也是通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方…- 6.9k
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