年前准备自己开车回家，大几百公里的距离。加上近期有外出露营的打算，就想配一个大一点的户外电源，首先看了一圈大容量充电宝。不过不支持220v供电，还有一些魔改的电源，容量上支持，就是在安全上比较担心，正纠结犹豫的时候，活动获得了奥睿科家的户外充电站。使用一个月之后，接下来会和奥睿科这款户外充电站的体验如何。
【外观开箱】
拿到手的是AT150储能电源，电池容量官标是39000毫安，144wh。
首先就是外观上，银黑色的外观设计，铝合金的机身。但是体积是远远大于两个市面上常见的20000毫安充电宝的大小叠加。实际尺寸大小是232.5*80.5*80.5，重1.4kg。如果在乎便携大容量产品大家可以考虑充电宝，实际使用场景不是完全相同。
正面是两个USB口，一个c口 一小块lcd显示屏。一个DC out口 一个DC IN口，中间部分是电源开关。背部是支持240w的国标插座口，值得说的是AC电源供电需要二次打开，电源开启后长按三秒打开ac电源，有单独的AC电源指示灯。这个设计非常好，首先就是安全上有保障，第二个点一定程度上可以节约电。
【功能硬件】
核心卖点功能就是支持PD60w双向供电，像普通的办公本可以直接供电，除此之外。充电站本身也支持60w充电，60w充电三小时就可以充满，不过随机器配备的是30wDC适配器，完全充满需要五小时左右。这点体验感不是很好，需要大家单独配备一个充电器。
采用的是汽车级别的电芯，发热少寿命长，运行起来更加安全，同时里面还配备了一个降温风扇，当输出功率到达60w或者逆变器温度到达55°时会自动开启。除了充电器还配备了一根车载充电线，支持车载充电，不过我一般不会用，担心损坏车载电池，还支持太阳能充电板供电，房车上配备了可以用。
过年期间和朋友一起去航拍了一次，可以直接给无人机电池220v快充，大概充了十次左右，头一次玩飞机可以尽情飞，不用担心续航问题。放车上也可以给大家的手机快充，支持qc pd和AFC协议，如果用AC搭配原装快充头就更快了，这个实际体验非常好，特别是我这种经常出差的。中午吃了饭回车上冲半个小时，也不用点引擎，现在油这么贵还有就是担心损耗汽车电瓶。 下午完全不用揣个充电宝。
缺点：外观部分没有配备一个便携的手提环之类的，另外体积不变的基础上，容量如果可以做到五万毫安就非常好了。
总结来说，千元以下的价格可以买一个户外电源，性价比非常高，当然容量上和两三千的产品还是有差距。奥睿科大品牌，质量有保障，短距离使用完全没有问题，如果是远程旅行需要考虑一下了。