这几年来新能源汽车的发展可谓是迅速！新能源汽车不用排队摇号，不限行！越来越多的人考虑电动汽车这个新的动力！
但是新能源的问题是续航里程短，充电时间长，充电桩少！特别是北方冬天时，电池效率特别低！
国产自主品牌比亚迪在新能源领域发展的不错，比亚迪唐DM，宋DM，秦啦！这些混动车型！
但是有些汽车厂商为了推销自己的产品，说出了自己的汽车续航能达到600，700公里数。
就算真有这样续航里程，你要知道那是在特定环境下测试得来的数据和消费者的使用环境不同的！
一些厂商是在等速60公里每小时的速度进行续航测试。这样的测试得到数据了，和消费者是用差远了
一般在测试的情况中，车辆都会采取封闭车窗减少风阻、以及不开空调等外界干扰的情况下来测出最长的续航里程，但在现实生活根本不可能，所以这样的数据对于购买者来说并无消费的意义。
续航测试中会有三种续航标准，NEDC、WLTP、EPA，而目前对于国内的新能源汽车来说，大多数会采用NEDC的标准。小编就简单说一下国产自主品牌的标榜的NEDC续航里程多少多少的测试标准吧！
NED的全名叫做“New European Drivig Cycle”意思就是新欧洲驾驶周期，也被称之为“新标欧洲循环测试”。工信部在对新能源汽车的综合里程进行测试采用这种标准，使用的国家为欧洲、中国、澳大利亚。
在进行测试过程中空调、大灯、加热座椅和电子辅助设备都会关闭，市区工况会以时速不超50km/h，测试时间会在三分钟左右，在郊区工况则会模拟交通畅通的状态，时速最高120km/h，平均时速为62km/h，测试时间在六分钟左右。
可以看到这个NEDC的测试标准跟我们使用情况差别挺大的！这就是为什么买回来的新能源电动汽车跟厂商说的续航里程不一样了！
可以说NEDC的没有过多的参考价值，近日小鹏汽车公布了p7续航里程！706㎞，这是个不错的数字，但是真正开起来能有500多公里就不错了！
备注:不是专业的，不喜勿喷！