昨天比亚迪智能化发布会，最让我意外的不是又发了什么黑科技，是他们居然敢给城市领航功能直接兜底，这波操作真的有点颠覆行业了。
之前大家用辅助驾驶多少都有点顾虑吧？
真出了事故算谁的？
很多车企要么含糊其辞，要么最多给个额度有限的智驾险，还影响第二年保费。
这次比亚迪直接明说：一年之内，不管是新提车装了天神之眼A/B版本的用户，还是老车主OTA升到5.0之后，只要合规用城市领航功能出了有责事故，本车要承担的维修费、第三方损失这些，比亚迪全给兜了，不设上限，还不影响你自己的车险。
之前他们给智能泊车兜底的时候，就把泊车使用率从21%干到了93%，事故率几乎为零，现在敢把兜底扩展到更复杂的城市领航，看来是对自己的技术真有底气。
而且这次价格也很实在，全系车型都能选装激光版的天神之眼B，只要12000块。
之前想配齐激光雷达的智驾系统，没个大几万根本下不来，现在普通家用车也能用上靠谱的高阶辅助驾驶了，等于直接把智驾的门槛给打下来了。
这次发布会还推出了国内首款4nm制程的智驾芯片璇玑A3，算力超2100TOPS，功耗比同级产品低20%，能让智驾系统反应更快，应对复杂路况更稳，也为后续更高等级的自动驾驶铺了路。
说真的，之前总觉得智驾是高端车上的花架子，不敢用也用不起。
现在比亚迪一边把价格打下来，一边把责任担过去，等于给用户吃了颗最大的定心丸。
照这个趋势下去，普通人日常开车放心用智驾的日子，真的不远了。
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