在多数人的固有印象里，MPV向来是商务接待、中年家庭的专属座驾，沉闷的“方盒子”造型、笨拙的操控，似乎天生与年轻人绝缘。但小鹏X9超级增程的出现，显然改写了这一规则。
1月19日，小鹏汽车发布的用户画像数据，揭开了这款MPV逆势破圈的秘密。在MPV市场整体增长乏力、传统商务车型份额萎缩的大背景下，小鹏X9不仅以2025年12月5424台、同比暴涨289.1%的交付量成为黑马，更硬生生把MPV的用户年龄拉低了10岁。
这么说吧，它彻底打破了MPV的用户圈层。数据显示，小鹏X9的车主中，90后占比高达57.2%，00后也有13.7%的份额——要知道整个MPV行业的00后平均占比才2%。这意味着，近七成车主是Z世代，曾经的“大叔座驾”，如今成了年轻家庭的新宠。
用户年轻化的背后，是小鹏对审美与需求的精准拿捏。22%的女性车主占比，在MPV车型中已然亮眼，而她们青睐这款车的核心原因，正是“外观前卫、不显老气”。星舰2.0设计语言摒弃了传统MPV的臃肿，1.11黄金宽高比搭配溜背造型，让整车兼具优雅与动感，或许这就是它能摆脱商务属性，成为年轻家庭代步主力的关键。
我们不妨看看年轻车主的真实需求。36.8%的人提车后会做贴膜等个性化改装，既想满足家庭出行的实用需求，又不愿牺牲自我表达的“悦己”诉求。这种多元需求，恰好被小鹏X9的产品力精准覆盖。
全球首发的三排电动三折叠功能，堪称“空间魔术手”。一键切换7座满员、露营大床房、载物模式，通勤、带娃、远行全能hold住，比传统MPV灵活太多。续航与智能，更是戳中了年轻用户的痛点。1602km的CLTC综合续航，搭配5C超充与92号汽油兼容能力，长途出行再也不用为补能焦虑。北方用户尤其认可它的冰雪稳行系统，极寒天气10分钟就能把座舱升温36℃，或许这也是它在北方核心城市销量同比增长超300%的原因。
更值得玩味的是它的用户认可度。试驾转化率高达50%，每两位试驾者就有一位下单，不少人直言“试驾前从没想过买MPV”。而八成增换购用户来自BBA等豪华品牌，超70%选择高配Ultra版本，既印证了其高端定位，也说明年轻用户对智能科技的高依赖度。
从香港到印尼，从小鹏X9成为明星专属座驾，到用户遍布双鸭山与三亚的南北跨度，这款车的走红绝非偶然。它用技术打破了MPV的固有偏见，兼顾轿车的个性、SUV的操控与MPV的空间，实现了“一车抵三车”的体验。
随着天玑AIOS 6.0的推送升级，小鹏X9或许还能持续释放势能。而它的成功也预示着，高端MPV市场的竞争逻辑已变——唯有读懂年轻家庭的真实需求，才能在强敌环伺中，走出一条差异化的破圈之路。