当“油电同价”已成过去式，比亚迪直接把“电价比”卷进座舱。秦PLUS与宋家族同步焕新：一边把亏电油耗压进2 L俱乐部，一边把L2+智驾、云辇-C、高速爆胎稳控等硬核配置做成入门标配，让“智能+安全+舒适”不再是高配形容词，而是10万元区间的默认选项。
坐进车内，怀挡解放中控区，手机导航无缝上车，无麦K歌秒变移动包间；ANC主动降噪+双层隔音玻璃，把发动机噪音和胎噪一起“静音”；一体式冷暖冰箱、座椅按摩、31色氛围灯，把长途出行变成移动客厅。宋L甚至把副驾侧激光拉丝面板做成婴儿肌触感，耐脏易打理——豪华不再只是皮质包裹，而是“摸得到”的细节工程。
更硬核的是安全：TBC爆胎稳控系统140 km/h内爆胎仍可保持横向偏移＜75 cm；DiLink 100接入DeepSeek大模型，实时调取300+泊车场景数据，自动识别断头路、斜列车位，泊车安全官方兜底。秦PLUS DM-i 128 km纯电续航，一周通勤零油耗；宋Pro 3.2 L百公里亏电油耗，比地铁还便宜，却标配多连杆独悬，滤震表现直接对标20万级合资SUV。
从“省油”到“省心安”，秦宋双车把技术溢价拆成可感知的生活体验：让第一次购车的年轻人，也能用15万以内的预算，买到续航、智驾、舒适、安全全在线的“六边形战士”。比亚迪用数据说话：当380万用户把宋家族推成SUV顶流，秦PLUS累销破150万，所谓“进阶”，就是让大多数人提前享受到未来的出行方式，智能安全舒适新进阶。
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