在新能源汽车的浩瀚星空中，比亚迪DM技术无疑是一颗璀璨夺目的明星，它以独特的魅力与实力，四年内两次登上清华大学教科书封面，书写了一段令人瞩目的传奇。
2021年，比亚迪第四代DM技术横空出世，凭借“以电为主”的创新架构、插混专用高效发动机等突破性设计，为混动领域带来了全新思路。这一开创性成果迅速获得了清华大学教材编委会的青睐，被编入《汽车动力系统原理》并荣登封面，成为高校汽车专业教学的重要参考案例，标志着比亚迪DM技术正式迈入学术殿堂。
时光流转至2024年，比亚迪第五代DM技术惊艳亮相。
它在核心零部件上实现进一步提升，百公里亏电油耗低至2.9L，开创了油耗2时代。
更令人瞩目的是，它创新性运用AI大模型和AI能耗管理策略，将智能化融入混动系统。今年，这一先进技术再次被清华大学教材编委会选中，编入2025年版《汽车构造—动力系统》教材并登上封面大图。
四年两登清华大学教科书封面，这绝非偶然。作为顶级学府，清华大学在教材内容选取上极为严苛，登上封面更是要求技术具备行业开创性和高度代表性。
比亚迪DM技术能够两次获此殊荣，充分彰显了学术界对其创新性、领先性和典范性的高度认可。
比亚迪DM技术的成功，不仅为自身赢得了荣誉，更为中国新能源汽车产业树立了标杆。
它让世界看到，中国车企凭借自主研发和持续创新，能够在全球新能源汽车竞争中脱颖而出。
未来，比亚迪DM技术必将继续引领行业发展，创造更多辉煌。
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