见证比亚迪又一历史时刻,巴西工厂首车下线,开启拉美新能源新篇

见证比亚迪又一历史时刻,当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂的首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺,以及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁等政企要员出席仪式,见证比亚迪又一历史时刻。

比亚迪在巴西设立的乘用车工厂,既是其全球战略版图中的关键落子,更将作为激活整个拉丁美洲新能源市场的核心支点发挥作用。巴伊亚州行政长官杰罗尼莫在揭幕仪式上评价:“比亚迪工厂在巴西巴伊亚州落成,不仅是产业发展的标志,更是巴西与中国合作的新篇章。我们已做好准备,迎接一个更加绿色、更加创新的巴西。这座工厂将推动本地经济发展,带动当地就业,成为技术转型的典范。”

李柯在仪式发言表示:“作为全球研发投入最高的企业之一,比亚迪正将领先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线,我们仅仅用了 15 个月。这是比亚迪的里程碑,也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州,因为这里拥有充满热情的人民、经验丰富的工人和改变格局的潜力。”比亚迪巴西乘用车生产基地选址于萨尔瓦多大都市圈的卡马萨里市。该市作为巴伊亚州核心工业与经济枢纽,不仅具备成熟的汽车产业集群,更拥有完备的港口物流体系和全产业链配套优势。

2023年7月,比亚迪正式启动在巴西的三座工厂集群建设项目,总投入55亿雷亚尔(约合71亿元人民币)。该生产基地配备新能源汽车生产线,涵盖纯电动与插电式混合动力车型,规划年产能15万辆,预计新增本地就业机会2万个。同时,比亚迪同步推进本土供应链生态建设,通过与巴西本土企业深度合作,构建新能源产业协同可持续发展体系。自2021年进入巴西新能源乘用车市场以来,比亚迪已累计获得超13万户家庭的选择。2023年首季度以破2万台的销量登顶当地新能源汽车市场,5月品牌零售排名跃升至第四位,市场占有率达9.7%,持续领跑巴西新能源赛道。

据公开数据显示,比亚迪自2021年正式布局巴西新能源乘用车市场以来,呈现爆发式增长态势:首年销量260辆,2023年突破1.7万辆,2024年跃升至7.6万辆,同比增幅超328%,一举摘得巴西"年度增速最快汽车品牌"桂冠。进入2025年后,其市场攻势更为凌厉,前五月累计销量已超3.9万辆,其中纯电动车型以92.16%的市占率形成绝对主导,插电式混合动力车型也以35.8%的份额占据重要地位。这一系列数据印证了比亚迪不仅稳居中国新能源汽车龙头地位,更在巴西等海外市场建立起同等强势的行业领导力。

比亚迪在巴西市场的亮眼成绩,源于其长期深耕的战略定力与前瞻性布局。面对政策壁垒与市场竞争的双重挑战,企业通过本土化生产运营实现突破性发展。如今,比亚迪以"中国智造"重塑拉美汽车产业格局,成为新能源领域从产品输出到生态共建的全球化标杆。近年来,企业加速推进海外产业布局,新能源版图已覆盖六大洲、110余个国家及地区。今年上半年海外销量突破47万辆,同比激增132%,预计2025年全年将突破80万辆大关,持续引领中国新能源品牌全球化进程。

随着比亚迪巴西工厂首辆整车正式下线,标志着比亚迪在拉美市场的战略布局迈入全新发展阶段。通过本土化生产策略有效降低车辆制造成本,不仅将推动比亚迪在拉美市场的销量持续增长,更将加速新能源车型在当地的普及进程,促进该地区汽车产业向绿色化转型。这一里程碑事件不仅体现了中国汽车品牌全球化战略目标,更预示着比亚迪"国际化+本地化"双轨并行的发展模式将持续释放效能,为全球消费者提供更具竞争力的绿色出行解决方案,助力全球汽车产业低碳绿色转型目标的实现。

声明:该文观点仅代表作者本人,IT手机资讯系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务。
原创

比亚迪巴西工厂首车下线:见证比亚迪又一历史时刻!

2025-7-3 23:14:53

原创

从产品到服务都无可挑剔,华为Pura 80系列首销尽显温情体验

2025-7-4 7:46:56

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索