满天飞的谣言该消停了！近期，比亚迪深陷舆论风波，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此做出有力回应。
关于“常压油箱”，中国PHEV技术标准领先，比亚迪2021 - 2023年采用的常压油箱方案符合法规，通过定期启动发动机燃烧燃油蒸汽保证排放合规。因部分客户反馈发动机定期启动体验不佳，后续才全部切换为高压油箱方案。并且浙江某头部车企在2018 - 2023年多款PHEV车型也用常压油箱，相信其也合规 。针对“车圈恒大”，李云飞称河北某车企恶意举报，经监管部门调查，比亚迪并无问题。
目前云飞总的回应已经删除，据说是王总希望以和为贵，做好自己的事，没必要这样无休止的深陷舆论泥潭和自证漩涡之中，正如云飞总最近在重庆车展行业论坛交流中围绕 “反内卷” 议题发表的观点，不要去拉踩别人，以技术创新打造世界级品牌是破局关键。
车企间良性竞争能促进行业发展，但恶意诋毁、拉踩不可取，期待汽车行业风清气正，靠实力和技术说话。
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