比亚迪在2008年就提出了“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”的观点，并且在新能源汽车发展过程中，这一观点逐渐被行业所认可，独特的前瞻视角，让比亚迪在新能源汽车领域，一直走在行业前列。而随着2024比亚迪梦想日的召开，比亚迪智能化亮剑，一个全新的观念被提出——“整车智能”。
比亚迪董事长王传福称“整车智能才是真智能。”
比亚迪认为，智能化不仅仅是智能驾驶和智能座舱，而是整车全方位的智能化。通过发布整车智能战略，比亚迪将为用户带来更加安全、高效、个性化的驾乘体验。
为了实现这一战略，比亚迪推出了全新的智能化架构——璇玑架构。这一架构能够实现电动化与智能化的高效融合，让车辆具备更强的感知、思考和执行能力。通过璇玑架构，车辆可以迅速响应内外部环境的变化，提升驾乘安全性和舒适性。
在智能化技术的研发上，比亚迪也取得了重大突破。公司推出了行业首创的双循环多模态 AI——璇玑 AI 大模型，将人工智能应用于整车领域。这一技术不仅提升了车辆的智能化水平，也为未来的持续进化提供了强大的支持。
在智能驾驶方面，比亚迪也不断取得突破。公司已经成为了国内领先的 L2 级智能驾驶系统供应商之一，并且已经开始测试 L3 级智能驾驶技术。此外，比亚迪还推出了易四方泊车技术，通过四电机控制能力，实现了自动精准旋转入库，大大提升了泊车便利性。
为了更好地展示自身的智能化实力，比亚迪还举办了一场大型智能化体验展。这场展览涵盖了整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等多个领域，全方位展现了比亚迪在智能化领域的领先地位。
除此之外，比亚迪再次革新了传统的智能理念，将智能座舱与智能驾驶的狭隘观点拓展到“整车智能”。而智能化这一观念，还是2G时代的时候，比亚迪已经开始布局，可以说汽车整车智能化，比亚迪早已断层领先众多厂家。例如比亚迪全球首创的备受好评的NFC钥匙，连旗下海鸥系列都搭载，适配市面上主流的品牌手机，比亚迪开发的UWB数字钥匙，可以不用双手靠近爱车就能自动解锁。不仅如此，比亚迪还收创了手掌钥匙，如果你忘记带钥匙或者钥匙在车内，你抬手车就识别了你的独特掌纹轻松开锁。
此外还有“天神之眼”、车载无人机和易四方泊车等智能“黑科技”登场，而其中的泊车功能我们之前有说过比亚迪可以实现一键泊车和一键接驳。根据现场发布会介绍，近距代客泊车功能让人下车后车辆自主停好，解决了停车难的问题，让驾驶者更加轻松。而易四方泊车技术更是炫技之作，实现神龙摆尾、原地掉头、一把入库等功能，展现出比亚迪强大的技术实力。
窄道通行功能对于居住在胡同巷子的用户来说，是刚需中的刚需。在狭窄的道路上，比亚迪的智能泊车技术能够精准地控制车辆，让您畅行无阻。双速泊车则提供了极速模式，比老司机更快、更准、更顺滑，让停车成为一种享受。
此外，比亚迪的智能泊车技术还解决了许多极限车位的难题。狭窄车位、断头路车位等以前不敢买的停车位，现在可以大胆购买。比亚迪的智能泊车技术让停车变得轻松自如，让您的爱车在任何环境下都能安全停放。
远距代客泊车虽然可以卷，但近距代客泊车现阶段更实用。与其他品牌的智能化技术相比，比亚迪的智能泊车技术更加成熟、实用，让驾驶者真正感受到智能化带来的便利和舒适。
比亚迪的工程师天团也首次在大众面前亮相，这群在幕后默默付出的人是比亚迪创新研发最重要的基石力量，对于人才的重视是比亚迪崛起的重要因素，如今比亚迪是全球研发人员最多的汽车企业，拥有9万余名工程师，其中智驾团队就有4000余人，可以说比亚迪的文化就是工程师文化，这种践踏实地务实避虚的工作态度贯彻在比亚迪的每一层次。
这一次比亚迪梦想日发布会带给我们的惊喜太多了，让大众了解到中国头部的新能源汽车企业在智能化领域到底走了多远，未来比亚迪还将投入高达1000亿的资金在智能化研发上。通过发布整车智能战略和一系列创新技术，比亚迪正引领着新能源汽车行业的智能化变革。未来，随着技术的不断进步和市场需求的不断变化，比亚迪将继续加大投入，推动智能化技术在整车领域的应用和发展。