数据一出炉，德国人、日本人、美国人、韩国人统统傻眼了，因为中国又在一个关键领域上取得了惊人的突破！海外媒体纷纷将目光投向中国，他们惊叹： 东方巨龙开始腾飞了！接下来赶紧和大家分享几个振奋人心的数据，越看越兴奋！
根据中汽协数据显示，2023年中国汽车出口量预计超过日本，成为全球最大汽车出口国。同时，国货之光比亚迪2023年全年销量突破302万辆，同比增长61.9%，超额完成王传福在2023年初定下的300万辆目标，其中出口24万辆，位居全球第一。
从2021年的74万，到2022年的186万，再到2023年的302万，比亚迪成为全球销量增速最快的车企，甚至一个月销量或者单一车型销量可以比肩其它车企一整年的销量。另外，2023年前11月，比亚迪以255.6万辆的销量，一举反超垄断中国市场近40年的合资车。
更令人热血沸腾的是，中国汽车工业70年来迎来了里程碑式突破，比亚迪成为首个进入全球前十的中国品牌，如今还超越铃木集团位列全球第九，相信2024年这个名次还会继续提升。迄今为止，比亚迪已经斩获四个冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军，中国汽车市场集团销量冠军，全球新能源汽车市场销量冠军。
瞩目的成绩背后，是比亚迪二十余年如一日的坚持。罗振宇在深圳卫视《时间的朋友》节目中表示：比亚迪快速增长的奇迹，并不是一时爆发的现象，而是时间积累的结果。比亚迪累计研发投入超千亿，仅2023上半年研发投入就高达140亿，比109.5亿的净利润还要高。
天道酬勤，在竞争激烈的新能源市场中，比亚迪迎来了全面开花的高光时刻，百万级仰望U8月销1893辆，跻身百万级汽车销量TOP10; 方程豹5月销5086辆，树立硬派越野新标杆；腾势D9和N7都进入行业第一梯队，而比亚迪汉唐累计销量也突破百万大关。
就连马斯克都表示，特斯拉在中国市场面临的竞争最为激烈，最大的竞争对手，可能是一家中国公司。虽然马斯克没有明说，但大家早已心知肚明，比亚迪已经成为不加定语的销量冠军。接下来我们就共同期待中国硬核科技企业比亚迪，为中国汽车工业书写更华丽的篇章！
