美团外卖员持刀伤人背后是行业悲哀还是管理缺失？我们细看便知！

当我们以前提及到外卖员的事件总是会联想到外卖员辛苦劳累不幸遇难或者出现矛盾引起口角等等。然而最近在武汉发生的美团外卖杀害商家的事情却让人感到难以想象，到底是外卖员的性格问题还是有一些隐藏的缘故呢？

根据美团的回应，似乎我们看到的是关于非送餐过程中而出现的问题，这似乎又与美团无关！但如果我们根据网络上目前爆料的信息来看，其实并没有声明当中所说的这么简单。下面我们就简单分析一下目前的外卖行业吧！

• 辛苦送餐，为何要受到各种KPI和超负荷成本

众所周知，对于外卖行业来讲无论是外卖员还是商家，但凡自己的生意非常红火或者自己有着丰厚的输入都不回想着去干这一行。可是根据美团外卖的一名外卖员所讲：“如果遇到一单差评，专送骑手需要赔付80-100元”，而他所讲的薪资：“5公里的单众包骑手可能只能够拿到5块钱的佣金”，如果我们去对比一下，一单差评几乎是需要他们送5趟（没趟平均4单），这恐怕也就是他们在中午送餐的总共收入了！

更让人难以相信的是，面对着层层分包之后所得到的5块佣金，他们在入行的时候还需要高昂的成本。首先抛去送餐用的电动车，他们还需要购买200元印着Logo的配送箱，80元的头盔和几十块钱的衣服。基本上一套装备下来最少也得400元左右。这对于一个刚入行的骑手来讲是不是太过于苛刻了，他们以后即使想转到其他平台也会带来一定的成本压力。

• 拉开割韭菜的帷幕，受伤最多的依然是外卖员

在此前一次王兴的电源会议当中我们看到了一种声音：美团外卖快速增长，但是还需要获得更多的市场份额，所以在未来这块的投入相对会逐渐放低，也会不断提升骑手的效率。

这一点不得不让人想到滴滴打车，在品牌方拥有了大量的用户和订单的时候，他们则对中间环节的司机进行大额的佣金收取。同样，美团外卖员也将会收到第二波冲击，那就是降低送货成本，让用户和商家可以收获更多的利益。那么久而久之是不是也会给外卖员带来一定的压力和负面影响呢？这对于行业人员的稳定性也就带来了侧面的压力。

• 健康发展，外卖才让生活更享受

回到个体的角度来看，此次事件的发生没用犯罪前科的因素，也没有恶性事件的起因，全然只是因为外卖员因为自保利益，突破原本应有的职业道德和素养所酿成的惨案。无论是作为一个商家还是订餐者，或者一个外卖员和一个外卖平台，安全、放心是我们的使用它们的核心，快捷只是我们的附加诉求。

那么对于外卖平台来讲，如果不想再次发生这样的事件或者类似滴滴司机杀人的事件。首先就必须做好外卖员的上岗前人员素质和技能检测培训，保证每一次的送货安全和质量。其次，我们更应该关注外卖员的生活动态，比如他的薪资和它的身体等等。最后，无论是对于美团还是饿了么来讲，任何疯狂的扩张一定不能盲目，一定要去合理的发展，别拿外卖员或者商家、订餐者的生命去换取所谓的市场份额。因为总有一天大家会因为这样的事儿远离….